Jak zdobyć pieniądze z wypadku samochodowego bez pomocy prawnika? By Wiktoria Akpan TMLT 20 kwietnia 2022 r. 20 kwietnia 2022 r. Czas czytania: 15 minuty 15 minuty zakres kompetencji: A (Technika samochodowa) C (Wycena wartości oraz kosztów i jakości napraw pojazdów samochodowych) Jestem wpisany pod numerem: RS 1598 na listę Certyfikowanych Rzeczoznawców Samochodowych prowadzoną przez Ministerstra Infrastruktury. Posiadane doświadczenie i kompetencje są podstawą działania firmy Truck-expert. Biegły sądowy rzeczoznawca samochodowy to osoba, której zadaniem są usługi z zakresu wyceny maszyn i urządzeń, wyceny szkód po kolizji samochodowej oraz kosztów naprawy. Osoba taka jest ekspertem w dziedzinie motoryzacji, a jej najważniejszym zadaniem jest wydawanie rozmaitych ekspertyz, opinii czy ocen dotyczących samochodów Zainteresowanie zagadnieniami związane z prawem, analizą rynku, weryfikacją nieruchomości rozwijała jako analityk ryzyka pożyczkowego. Autorka szeregu artykułów dotyczących nieruchomości i finansów. Za milowy krok w dotychczasowej karierze uznaje uzyskanie uprawnień zawodowych rzeczoznawcy majątkowego – uprawnienia numer 8189. Kurs elektryczny. Jako jedyna firma w Polsce świadczymy certyfikowane szkolenia SEP na kurs elektryczny online do 1KV. W marce Uprawnienia-G1.pl stawiamy na innowacyjne i komfortowe podejście do klienta, dlatego zamiast nudnych i długich tradycyjnych szkoleń oferujemy naszym kursantom platformę do kursów online. makna puisi surat dari ibu karya asrul sani. © industrieblick/ Rzeczoznawcą samochodowym można zostać po ukończeniu studiów wyższych i dodatkowego kursu, po którym otrzymuje się certyfikat. Kurs kosztuje około 25 tysięcy zł, miesięczne zarobki rzeczoznawcy sięgają 10 tys. zł brutto miesięcznie. Rzeczoznawcą samochodowym można zostać po ukończeniu studiów wyższych i dodatkowego kursu, po którym otrzymuje się certyfikat. Kurs kosztuje około 25 tysięcy zł, miesięczne zarobki rzeczoznawcy sięgają 10 tys. zł brutto miesięcznie. Rzeczoznawca samochodowy musi być wpisany na listę rzeczoznawców zgodnie z procedurami, które reguluje art. 79a Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012 r. poz. 1137, z późn. zm.). Kasia gotuje z parówki w cieście francuskim Jak zostać rzeczoznawcą samochodowym – wymagania i koszt kursu Departament Transportu Drogowego w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju nadzoruje cały proces uzyskiwania uprawnień do wykonywania zawodu rzeczoznawcy samochodowego. Zgodnie z zapisami zawartymi w ustawie, aby zostać wpisanym na listę rzeczoznawców, należy: ukończyć studia wyższe kierunkowe, udokumentować min. 5-letni staż pracy na stanowisku związanym z branżą motoryzacyjną, posiadać prawo jazdy kategorii: A, B, C1 lub C, przedstawić zaświadczenie o niekaralności, zdać egzamin na rzeczoznawcę z wynikiem pozytywnym. Kurs na rzeczoznawcę samochodowego trwa średnio półtora roku i kosztuje około 25 tys. złotych. Jest możliwość odbycia takiego szkolenia w systemie e-learningowym. Na zakończenie przeprowadzany jest egzamin, po którym otrzymuje się certyfikat uprawniający do wykonywania zawodu. Posiadając certyfikat można ubiegać się o wpisanie na listę rzeczoznawców samochodowych. Ile zarabia rzeczoznawca samochodowy? Rzeczoznawca samochodowy najczęściej występuje jako reprezentant firmy ubezpieczeniowej. Na podstawie ankiet internetowych szacuje się, że zarobki rzeczoznawcy samochodowego wynoszą średnio 4 600 zł brutto. Zdarza się, że dochodzą nawet do 10 tys. zł. brutto miesięcznie. Po ukończeniu szkoły średniej można zostać księgowym. Dowiedz się, ile zarabia księgowy/a? Agent nieruchomości - to zawód wymagający wyższych kwalifikacji. Zarobki agenta nieruchomości są niestabilne. By zostać tłumaczem przysięgłym niezbędny jest egzamin. Sprawdź, jakie zarobki ma tłumacz przysięgły. Tłumacz zajmuje się sporządzaniem dokumentów tłumaczonych pisemnie lub ustnie. By zostać tłumaczem należy ukończyć studia filologiczne. ©milosducati/Fotolia Obowiązki zawodowe i zarobki tłumacza Tłumacz jest osobą, która sporządza tłumaczenia ustne lub pisemne. Aby móc pracować w zawodzie tłumacza, należy ukończyć filologię o wybranej specjalizacji translatorycznej. Tłumacz jest osobą, która sporządza tłumaczenia ustne lub pisemne. Aby móc pracować w zawodzie tłumacza, należy ukończyć filologię o wybranej specjalizacji translatorycznej. Obowiązki zawodowe tłumacza Tłumacz może dokonywać przekładów z różnych dziedzin, na potrzeby np. telewizji, teatru, wydawnictw czy radia. Zajmuje się także tłumaczeniami dokumentów urzędowych na potrzeby organów państwowych, firm lub osób prywatnych . Do zadań dodatkowych tłumacza może należeć sporządzanie recenzji do tekstów obcojęzycznych, weryfikacja przekładów dzieł naukowych i literackich, a także wystawianie opinii na temat dzieł, które warto przetłumaczyć. Jak zostać tłumaczem? Aby zostać tłumaczem należy ukończyć dowolne studia filologiczne z języka obcego (tłumacz języka angielskiego – filologia angielska, tłumacz języka niemieckiego – filologia germańska itd.). Ukończenie studiów filologicznych daje przyszłym tłumaczom nie tylko kurs gramatyki i leksyki, ale także wiedzę na temat historii i przemian danego języka. Niektóre uniwersytety, akademie czy uczelnie proponują w trakcie toku studiów specjalizacje translatorskie, ale wybór ich nie jest jedyną ścieżką do uzyskania zawodu tłumacza, ponieważ w Polsce jest wiele ośrodków, które kształcą absolwentów studiów filologicznych na tłumaczy. Kandydat na tłumacza musi podjąć decyzje, jaką specjalizację chce wybrać. Do wyboru wśród specjalizacji translatorycznych są: tłumacz konferencyjny, tłumacz przekładu literackiego, żywego słowa oraz pisemnego tłumaczenia tekstów specjalistycznych . Zakończeniem studiów filologicznych jest zdanie egzaminu praktycznego, polegającego na poprowadzeniu tłumaczenia z języka kierunkowego i na język kierunkowy. Wynagrodzenie dla tłumacza Na podstawie ankiet internetowych szacuje się, że przeciętne zarobki brutto tłumacza wynoszą 4373 zł.... ©Andrey Popov/Fotolia Jak zostać księgowym i na jakie zarobki można liczyć na tym stanowisku? Księgowym lub księgową można zostać już po ukończeniu szkoły średniej, o ile posiada się odpowiednie umiejętności. Deregulacja zawodu księgowego, która miała miejsce w 2014 r., sprawiła, że do wykonywania tego zawodu nie trzeba posiadać certyfikatu wydanego przez ministra finansów. Z uwagi na dużą odpowiedzialność związaną z pełnieniem funkcji księgowego należy jednak wciąż doskonalić się zawodowo. Księgowym lub księgową można zostać już po ukończeniu szkoły średniej, o ile posiada się odpowiednie umiejętności. Deregulacja zawodu księgowego, która miała miejsce w 2014 r., sprawiła, że do wykonywania tego zawodu nie trzeba posiadać certyfikatu wydanego przez ministra finansów. Z uwagi na dużą odpowiedzialność związaną z pełnieniem funkcji księgowego należy jednak wciąż doskonalić się zawodowo. Podstawowe zadania księgowego/księgowej Księgowi zajmują się prowadzeniem księgowości w firmach i innych instytucjach oraz w ramach biur rachunkowych. Odpowiadają oni za księgowanie dokumentów, weryfikację ich, rozliczenia z bankami i instytucjami finansowymi, rozliczanie wynagrodzeń oraz kosztów pracy. Wystawianie związanych z nimi zaświadczeń. Obsługują program „Płatnik”, umożliwiający rozliczanie się z ZUS-em . Odpowiadają za deklaracje podatkowe (CIT, VAT) oraz deklaracje ZUS. Sporządzają raporty finansowe i dbają o prawidłowy obieg dokumentów finansowych. Jaką szkołę trzeba ukończyć, żeby zostać księgowym/księgową? Aby zostać księgowym/księgową, najlepiej ukończyć szkołę lub klasę o profilu matematycznym, a następnie szkołę wyższą na kierunkach takich jak: matematyka, ekonomia, finanse i rachunkowość. Nie jest to jednak warunek konieczny, wielu księgowych ma inne wykształcenie, często humanistyczne. Również studia podyplomowe i kursy nie są wymagane w tym zawodzie. Niemniej są one bardzo przydatne dla każdego, kto poważnie myśli o zostaniu księgowym. Zawód ten wiąże się z bardzo dużą odpowiedzialnością za finanse firmy, instytucji lub klienta, na rzecz których świadczy się usługi. Z tego względu należy wciąż pogłębiać swoją wiedzę teoretyczną, dbać o jej aktualność. Certyfikaty potwierdzające kwalifikacje księgowych Wiedzę i umiejętności potrzebne do wykonywania zawodu księgowego można zacząć... ©Monkey Business/Fotolia Agent nieruchomości: jak nim zostać? Agent nieruchomości musi przed rozpoczęciem wykonywania zawodu ukończyć studia i uzyskać licencję pozwalającą na wykonywanie zawodu. Jeżeli chce z wykształceniem średnim rozpocząć pracę w agencji powinien zdać egzamin państwowy. Agent nieruchomości musi przed rozpoczęciem wykonywania zawodu ukończyć studia i uzyskać licencję pozwalającą na wykonywanie zawodu. Jeżeli chce z wykształceniem średnim rozpocząć pracę w agencji powinien zdać egzamin państwowy. Agent nieruchomości jest to zawód, który wymaga wysokich kwalifikacji. Pośrednik nieruchomości zajmuje się kupnem-sprzedażą nieruchomości, ale również wynajmem, najmem czy zamianą. Agent nieruchomości musi znać prawo dotyczące handlu nieruchomościami, umów wynajmu i podatków . Powinien biegle orientować się w cenach na rynku w swoim regionie. Agent nieruchomości na bieżąco śledzi nowe inwestycje i planowane zmiany w planach przestrzennych gminy. Dzięki temu wie na przykład o lokalizacji nowych zakładów przemysłowych i związanych z tym możliwych spadkach wartości nieruchomości położonych w ich pobliżu. Aby pracować w agencji pośrednik musi uzyskać licencję. Jak zostać agentem nieruchomości: dwa kierunki rozwoju Aby zostać agentem nieruchomości należy mieć pogłębioną wiedzę z zakresu ekonomii, gospodarki, aktualnej sytuacji rynkowej, a nawet społeczno-politycznej. Dlatego nie każdy nadaje się do takiej pracy. Warto pamiętać, że są dwie możliwości rozwoju, dzięki którym można wykonywać zawód jako agent nieruchomości: Ukończyć studia wyższe z zakresu ekonomii czy gospodarki, studia podyplomowe w tematyce gospodarki nieruchomościami oraz odbyć półroczną praktykę. Podejść po maturze do egzaminu państwowego, organizowanego przez Krajową Izbę Gospodarki Nieruchomościami. Licencja nadawana jest przez Ministra Infrastruktury. Licencję agenta nieruchomości otrzymuje się raz, choć można ją stracić poprzez nieetyczną działalność lub dyscyplinarne zwolnienie z agencji nieruchomości. Agent nieruchomości: zarobki, które są niestabilne Zarobki doradców ds. nieruchomości nie... Małgorzata Rozenek-Majdan Ślub od pierwszego wejrzenia Trendy w koloryzacji włosów na wiosnę i lato 2022. Te odcienie robią mocne wrażenie Dopamine dressing to najgorętszy trend sezonu. Obłędną koszulę w stylu Małgorzaty Rozenek-Majdan kupisz w Sinsay za 39,99 Klaudia Halejcio w najmodniejszych spodniach tego lata. Podobne kupisz w Sinsay za 35 zł Urszula Jagłowska-Jędrejek Anna Lewandowska w modnym swetrze ponad tysiąc złotych. W Sinsay kupisz podobny za 50 złotych! Aleksandra Skwarczyńska-Bergiel Najmodniejsze buty na wiosenno-letni sezon. Te modele ma w szafie każda it-girl Wypadek, kolizja? Ubezpieczyciel do oceny poziomu szkód w Twoim pojeździe zapewne wyśle rzeczoznawcę samochodowego. Jego wycena napraw może jednak być zbyt niska. Warto wtedy rozważyć skorzystanie z opinii niezależnego rzeczoznawcy. Ile kosztuje jego usługa? Darmowa opinia rzeczoznawcy samochodowego Kim jest rzeczoznawca samochodowy, czym się zajmuje?Kto może zostać rzeczoznawcą samochodowym?W jakich sytuacjach pomoc rzeczoznawcy samochodowego może być niezbędna?Cennik rzeczoznawcy, ile kosztuje jego usługa?Jakie dokumenty potrzebuje rzeczoznawca do wydania opinii o szkodzie w pojeździe?Co zrobić w przypadku zaniżonego odszkodowania z OC? Darmowa opinia rzeczoznawcy samochodowego Otrzymałeś odszkodowanie z OC sprawcy lub AC? Prawdopodobnie Twój kosztorys zawiera zaniżenia. Sprawdź, czy ubezpieczyciel wypłacił Ci odpowiednią kwotę za szkodę na pojeździe. U nas opinia niezależnego rzeczoznawcy samochodowego nic Cię nie kosztuje. W ciągu 2-3 dni roboczych od momentu wysłania do nas dokumentów otrzymujesz wyniki analizy wyceny Twojej szkody i propozycję dopłaty do odszkodowania. Kim jest rzeczoznawca samochodowy, czym się zajmuje? Rzeczoznawca samochodowy zajmuje się przede wszystkim wyceną pojazdów. W jego kompetencjach jest również wycena napraw oraz określenie jak doszło do powstania szkód na pojeździe. Rzeczoznawcy, którzy współpracują z ubezpieczycielami sporządzają kosztorys naprawy pojazdu po wypadku lub kolizji. To właśnie na podstawie tej ekspertyzy towarzystwo ubezpieczeniowe określa wysokość odszkodowania. Z opinii rzeczoznawców korzystają również sprzedawcy samochodów używanych, warsztaty samochodowe, sądy oraz klienci indywidualni. Jeśli masz poczucie, że wycena naprawy szkód w Twoim aucie nie została prawidłowo oszacowana, to możesz odwołać się od decyzji ubezpieczyciela posiłkując się opinią niezależnego rzeczoznawcy. Kto może zostać rzeczoznawcą samochodowym? Zgodnie z art. 79a ustawy o prawie o ruchu drogowym rzeczoznawcą samochodowym może zostać osoba, która spełni następujące warunki: wykształcenie min. średnie lub średnie branżowe,prawo jazdy kat. A, B oraz C lub C1,min. dwuletnie doświadczenie zawodowe w branży motoryzacyjnej,certyfikat w zakresie rzeczoznawstwa samochodowego,wpis na listę rzeczoznawców samochodowych,nieskazanie prawomocnym wyrokiem za umyślne przestępstwo. W/w wymogów nie musi spełniać osoba, która posiada dyplom ukończenia studiów wyższych na kierunku technicznym – specjalność samochodowa. Lista osób, które posiadają uprawnienia rzeczoznawcy samochodowego jest ogólnie dostępna – można ją znaleźć na stronach internetowych Ministerstwa Rozwoju, Pracy i Technologii. Jest ona stworzona na podstawie Centralnego Rejestru Rzeczoznawców Majątkowych. W jakich sytuacjach pomoc rzeczoznawcy samochodowego może być niezbędna? Pomoc rzeczoznawcy samochodowego może się przydać w następujących sytuacjach: przed dokonaniem zakupu samochodu używanego – szczególnie, jeśli wartość pojazdu jest wysoka, wówczas rzeczoznawca sprawdza, czy jest on bezwypadkowy, czy powypadkowy, mierzy grubość warstwy lakieru i określa wartość pojazdu;przed wystawieniem auta na sprzedaż – szczególnie, jeśli jest to bardzo rzadki egzemplarz – na podstawie oględzin i swojej wiedzy określa wartość auta;w przypadku odszkodowania za utratę wartości handlowej pojazdu – określa ubytek rynkowej wartości;przed sprowadzeniem z zagranicy samochodu uszkodzonego – określa jego wartość – wartość celna uszkodzonego pojazdu jest niższa niż nieuszkodzonego;po naprawie pojazdu – ocenia stan techniczny i weryfikuje naprawy;w przypadku odwołania się od decyzji ubezpieczyciela – ekspertyza niezależnego rzeczoznawcy samochodowego może przyczynić się do zmiany wysokości odszkodowania, niej jest ona jednak wiążącą dla firmy ubezpieczeniowej. Cennik rzeczoznawcy, ile kosztuje jego usługa? Trudno znaleźć jednolity cennik usług rzeczoznawców samochodowych. Każda sprawa rozpatrywana przez rzeczoznawcę samochodowego jest wyceniana indywidualnie. Ustalając cenę usługi niezależny rzeczoznawca samochodowy bierze pod uwagę przede wszystkim nakład swojej pracy do wykonania danej ekspertyzy. Pomimo tego, że cennik rzeczoznawcy nie jest odgórnie określony, to można podać tzw. widełki stawek za daną usługę. Najczęściej za wycenę samochodu osobowego rzeczoznawca pobiera opłatę w wysokości 250-500 zł, a za szacowanie szkód w pojeździe 300-500 zł. Niemniej jednak koszt opinii rzeczoznawcy w wielu przypadkach może się przełożyć na Twoje korzyści finansowe, dlatego warto rozważyć skorzystanie z jego usług. Do niedawna ubezpieczyciele i poszkodowani spierali się co do kwestii zwrotu kosztów za opinię niezależnego rzeczoznawcy. Wniosek o rozstrzygnięcie tego sporu skierował do sądu Rzecznik Finansowy. Sąd Najwyższy wydał w tej sprawie uchwałę mówiącą, że osobie poszkodowanej lub cesjonariuszowi roszczeń odszkodowawczych należy się zwrot tych kosztów – jeśli sporządzenie takiej ekspertyzy okaże się konieczne do skutecznego dochodzenia odszkodowania. Uchwała ta dot. roszczeń odszkodowawczych z tytułu OC pojazdów mechanicznych. Jakie dokumenty potrzebuje rzeczoznawca do wydania opinii o szkodzie w pojeździe? Przed spotkaniem z rzeczoznawcą samochodowym przygotuj następujące dokumenty, które są niezbędne do wydania opinii: opis zdarzenia drogowego – inaczej Twoja wersja wydarzeń,dokumentacja zdjęciowa – fotografie wykonane na miejscu wypadku bądź kolizji,notatka policyjna – jeśli na miejsce zdarzenia wezwano policję,kosztorys naprawy pojazdu przygotowany przez towarzystwo ubezpieczeniowe,inne dokumenty, np. lista uszkodzeń nieuwzględniona przez ubezpieczyciela. Warto podkreślić, że zgodnie z art. 29 ustawy o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej Towarzystwo Ubezpieczeniowe w żadnym przypadku nie może odmówić Tobie dostępu do dokumentów oraz informacji, które są zbierane w celu ustalenia prawa do świadczenia i wysokości odszkodowania. Co zrobić w przypadku zaniżonego odszkodowania z OC? Jeśli otrzymałeś zaniżone odszkodowanie z OC to masz do wyboru kilka rozwiązań: złożenie odwołania dot. wysokości odszkodowania, zawnioskowanie do Rzecznika Finansowego o interwencję bądź skorzystanie z oferty dopłaty do odszkodowania. Samodzielne odwołanie od decyzji ubezpieczyciela nierzadko kończy się odmową wypłaty wyższego świadczenia bądź tylko nieco wyższą kwotą rekompensaty, która i tak jest nadal zaniżona. Odrzucenie reklamacji ma niestety także miejsce w przypadku przedstawienia opinii niezależnego rzeczoznawcy. Rzecznik Finansowy ma możliwość przeprowadzenia w Twojej sprawie postępowanie polubowne lub interwencyjne. Proces ten zazwyczaj trwa kilkanaście miesięcy, a prawdopodobnym kolejnym krokiem i tak będzie konieczność skierowania sprawy na kosztowną i długotrwałą drogę sądową. Innym rozwiązaniem jest oferowana przez firmę odszkodowawczą dopłata do odszkodowania. Aby otrzymać propozycję konkretnej kwoty dopłaty wystarczy, że wypełnisz krótki formularz internetowy oraz prześlesz do bezpłatnej analizy wystawiony przez ubezpieczyciela kosztorys naprawy samochodu. Dopłata do odszkodowania jest realizowana w ciągu kilku dni po podpisaniu umowy cesji wierzytelności. Największymi zaletami dopłat jest właśnie minimum formalności oraz to, że Ty otrzymujesz w krótkim czasie pewne pieniądze, a ryzyko przegrania walki z ubezpieczycielem bierze na siebie firma odszkodowawcza. Dopłatę do odszkodowania możesz otrzymać: jeśli od wydania decyzji TU nie minęły jeszcze 3 lata,wycena naprawy pojazdu zawiera zaniżenia,nawet, jeśli nie naprawiłeś pojazdu,także w przypadku sprzedania pojazdu,jeśli nie zawarłeś ugody z ubezpieczycielem,niezależnie od tego, czy TU orzekło szkodę całkowitą, czy częściową. Kwota dopłaty do odszkodowania niejednokrotnie przewyższa tą kwotę, którą od ubezpieczyciela otrzymał poszkodowany. Wszystko zależy od analizy kosztorysu pod kątem zaniżeń np. zastosowanie części zamiennych zamiast oryginalnych, zbyt niska stawka za robociznę itd. Każda sprawa jest inna, dlatego też analiza kosztorysu jest przeprowadzana przez doświadczonego rzeczoznawcę samochodowego. W przypadku dopłaty do odszkodowania, Ty nie ponosisz kosztów wykonania ekspertyzy. Podsumowanie: Rzeczoznawca wycenia szkody w pojeździe oraz określa wartość zostać rzeczoznawcą należy spełnić kilka formalnych osób, które posiadają uprawnienia rzeczoznawcy znajduje się na stronie internetowej resortu usług rzeczoznawcy warto skorzystać np. w przypadku odwołania od decyzji ekspertyzy jest ustalany opracowania opinii rzeczoznawca potrzebuje kilku dokumentów np. opis zdarzenia ekspertyza niezależnego rzeczoznawcy nie gwarantuje, że otrzymasz wyższe dla samodzielnego ubiegania się o wyższe świadczenie od Towarzystwa Ubezpieczeniowego jest dopłata do odszkodowania. Udział rzeczoznawcy samochodowego jest co do zasady obligatoryjnym elementem każdego postępowania odszkodowawczego. Jest to często osoba zatrudniona przez przedsiębiorstwo zajmujące się działalnością ubezpieczeniową. Do jego głównych zadań należy ocena szkód, jakie zaszły na przykład wskutek wypadku niezależnych rzeczoznawców samochodowychW wielu przypadkach zdarza się, że ekspert wyznaczony przez ubezpieczyciela wydaje opinię, z którą poszkodowany się nie zgadza. Dzieje się tak na przykład wtedy, gdy kosztorys sporządzony przez towarzystwo ubezpieczeniowe wskazuje w ocenie ubezpieczonego zaniżoną sumę odszkodowania. W takim wypadku istnieje możliwość skorzystania z usług świadczonych przez niezależnego rzeczoznawcę jego głównych zadań należy przede wszystkim ustalenie przebiegu zdarzenia skutkującego powstaniem szkody, a także rzeczywisty zakres powstałych wad pojazdu. Jako wykwalifikowany specjalista ma on również możliwość przygotowania ekspertyzy dotyczącej szczegółów i przyczyn powstania wspomnianym wyżej wypadku, gdy rzeczoznawca zatrudniany przez przedsiębiorstwo ubezpieczeniowe błędnie określi zakres szkody, osoba korzystająca z usług ubezpieczyciela ma prawo do wynajęcia we własnym imieniu i na własny rachunek niezależnego rzeczoznawcy samochodowego, który wyda opinię sporządzoną przez siebie w sposób stosunkowo obiektywny. Oznacza to, że taka ekspertyza będzie wykonana bardziej rzetelnie i sprawiedliwie niż ta wydana przez towarzystwo sporządzania niezależnej ekspertyzyNiezależny rzeczoznawca samochodowy świadczy swoje usługi według ściśle określonego schematu. Na samym początku przystępuje on do szczegółowych oględzin samochodu i na ich podstawie ma możliwość sporządzenia dokumentacji, do której dołącza elementy takie jak zdjęcia pojazdu, dane na jego temat oraz listę uszkodzeń jakich doznał. Następnym krokiem w procesie sporządzania ekspertyzy jest określenie wartości, jaką samochód przedstawiał przed nastąpieniem szkody. Kolejno ustala się wartość pojazdu po zajściu zdarzenia ubezpieczeniowego. W oparciu o powyższe dane niezależny rzeczoznawca samochodowy ma za zadanie sporządzić kosztorys dotyczący napraw koniecznych w celu przywrócenia auta do stanu sprzed wypadku. Następnie przygotowuje on specjalistyczną ekspertyzę, która wraz z kosztorysem stanowi zestaw dokumentów potrzebnych do odwołania się od decyzji wydanej przez towarzystwo usługi świadczone przez niezależnego rzeczoznawcę samochodowegoNiezależny rzeczoznawca samochodowy może pomóc użytkownikom pojazdów mechanicznych także w innych przypadkach. Jednym z nich jest sytuacja, gdy kupujący lub sprzedający pojazd nie ma pewności co do jego rzeczywistej wartości oraz tego, czy auto nie brało w przeszłości udziału w wypadku. Rzeczoznawca samochodowy przygotowuje także ekspertyzy pełniące funkcję opinii dla sądu. Może on także ocenić jakość naprawy pojazdu, określić spadek jego wartości, bądź sprawdzić jego Więcej MotoryzacjaJak dostać uprawnienia rzeczoznawcy samochodowego? 26 czerwca, 2017 W dzisiejszych czasach z pracą w Polsce jest już nieco lepiej, ale wciąż bardzo daleko od ideału. Zwłaszcza jeżeli nie posiadamy pożądanego aktualnie na rynku... Kurs kwalifikacyjny w zakresie rzeczoznawstwa samochodowego i bezpieczeństwa ruchu drogowegoOrganizujemy specjalistyczny kurs dla osób, które chcą zdobyć kwalifikacje w zakresie rzeczoznawstwa samochodowego oraz rekonstrukcji wypadków drogowych i uzyskać uprawnienia rzeczoznawcy i/lub biegłego kursu zdobywają wiedzę teoretyczną i jednocześnie odbywają praktyczne szkolenie w charakterze asystenta rzeczoznawcy. Dzieki temu uczestnicy kursu otrzymują nie tylko zaświadczenie ukończenia kursu (jak to ma miejsce w większości firm szkoleniowych) lecz zyskują kwalifikacje i przygotowanie do zawodu rzeczoznawcy a kurs kończy się uzyskaniem tytułu rzeczoznawcy. Uczymy progresywnie. W trakcie kursu uczestnicy samodzielnie opracowują konkretne opinie z zakresu omawianych zagadnień, stopniowanych trudnością tematu. W drugiej połowie kursu uczestniczą też w opracowaniu opinii wydawanych przez biegłych Instytutu. Dzięki czemu po ukończeniu kursu są przygotowani do samodzielnej pracy. Jako asystenci rzeczoznawcy, współpracujący z Instytutem, uczą sie pozyskiwania zleceń rzeczoznawczych i dają się poznać jako eksperci na lokalnym rynku, co ułatwia późniejszą samodzielną pracę w tym zawodzie. Umiejętności, których uczymy nie można zdobyć w trakcie kursu trwajacego dwa-trzy miesiące (a tylko takie organizują inne firmy szkoleniowe). Na podstawie 15-to letnich doświadczeń i wyszkolenia ponad 120 rzeczoznawców (z których wielu od lat pełni funkcję biegłego sądowego) stwierdziliśmy, że 18 miesięcy to mnimalny okres czasu, umożliwiający opanowanie trudnej sztuki rzeczoznawstwa z zakresu szeroko pojętej motoryzacji (nie tylko samochodowej) oraz ruchu drogowego (w tym rekonstrukcji wypadków). Nie jest możliwe nauczenie się tego zawodu teoretycznie, konieczne jest łączenie szkolenia teoretycznego z ustawicznym ćwiczeniem OGÓLNE:Kurs trwa około 1,5 roku i kończy sie egzaminem. W okresie tym kandydat odbywa staż asystencki w naszym Instytucie pod kierownictwem doświadczonego rzeczoznawcy oraz uczestniczy w szkoleniach kursu mogą zostać członkami Koła Rzeczoznawców działajacego przy naszym Instytucie, które jest częścią wałbrzyskiego Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Mechaników Polskich. Wszyscy tacy absolwenci po ukończeniu stażu i zdaniu egzaminu, jeżeli spełnią wymagania określone w Regulaminach Rzeczoznawstwa SIMP mogą w ramach procedur funkcjonujących w Stowarzyszeniu, wnioskować o tyuł rzeczoznawcy w zakresie techniki motoryzacyjnej i bezpieczeństwa ruchu drogowego ( w ramach specjalności rzeczoznawczej SIMP nr 705 ). Dodatkowo mogą ubiegać się także o uprawnienia w specjalności nr 830, tj. wycena maszyn, urządzeń i pojazdów (po ukończeniu dadatkowego dwudniowego szkolenia, organizowanego przez TRM SIMP). Niezależnie od powyższego możliwe jest poddanie się procesowi certyfikacji w jednym z Ośrodków Certyfikacji Rzeczoznawców Samochodowych akredytowanym przez PCA i uzyskanie certyfikatu rzeczoznawcy samochodowego oraz wpisu na listę Ministerstwa Infrastruktury i/lub uzyskanie statusu biegłego sądowego (osoby o odpowiednich kwalifikacjach uzyskają rekomendację organizacji zawodowej kandydata na biegłego).Po uzyskaniu powyższych tytułów i uprawnień można ubiegać się o tytuł BIEGŁEGO INSTYTUTU, uprawniający do podjęcia współpracy z Instytutem(wybitni absolwenci kursu mają możliwość zatrudnienia w Instytucie).WYMAGANIA:Mnimalne wymagania, które musi spełniać kandydat w chwili rozpoczęcia szkolenia są następujące:- wiek minimum 25 lat;- wykształcenie wyższe o specjalności związanej z pojazdami samochodowymi;- minimum 4 lata praktyki w branży motoryzacyjnej;- prawo jazdy kat. przypadku osób o szczególnych kwalifkacjach zawodowych możliwe są następujące odstepstwa od powyższych wymagań:- dla osob legitymujących sie 10-letnią praktyką zawodową na stanowiskach bezpośrednio związanych z obsługą, naprawą i kontrolą pojazdów ( np. diagnosta ) warunkiem uprawniającym do rozpoczęcia kursu jest rozpoczęcie studiów wyższych kierunkowych;- od osób w wieku powyżej 40 lat, mających co najmniej 15 lat praktyki jw., wymagane jest minimum wykształcenie średnie kierunkowe i tytuł ORGANIZACYJNE:Szkolenia teoretyczne organizowane są w okolicach organizowany jest po otrzymaniu wymaganej ilości prosimy o przesłanie zgłoszenia za pomocą zamieszczonego poniżej formularza. Po wstepnej kwalifkacji prześlemy w odpowiedzi formularz kwalifkacyjny, który należy przedłożyć wraz z dokumentami potwierdzającymi wykształcenie i staż zawodowy. Kwalifikacja zostanie dokonana na podstawie weryfikacji przesłanych dokumentów, po wpłacie opłaty kwalifikacyjnej, która wynosi 100 przypadku zakwalifikowania na kurs warunkiem wpisania na listę uczestników jest zawarcie umowy o szkolenie i wpłata opłaty wstępnej w wysokości 5 000 zł(warunek taki wprowadziliśmy ponieważ zależy nam tylko na osobach, które poważnie traktują swoje zgłoszenie).Szczegóły organizacyjne będą omówione przy okazji pierwszego zjazdu połączonego ze koszt kursu składają sie ww. opłaty oraz stała miesięczna opłata w wysokości 1 000,00 zł obejmująca koszty szkoleń teoretycznych (wraz z wyżywieniem i zakwaterowaniem), a także koszty weryfikacji prac kontrolnych i opieki rzeczoznawczej nad koszt kursu wynosi 20 000 zł (płatne w okresie 16 miesięcy). Zawarcie umowy o szkolenie gwarantuje niezmienność opłaty do końca ww. ceny podano w netto. Zostanie do nich doliczony podatek VAT w wysokości 23%. Na każdą wpłatę zostanie wystawiona w miarę zdobywania poszczególnych kwalifikacji, w ramach stażu asystenckiego, studenci mogą odpłatnie realizować zadania rzeczoznawcze, pozyskiwać klientów we własnym regionie i budować sobie rynek usług z dotychczasowych absolwentów naszych kursów od lat prowadzi własną praktykę rzeczoznawcy i biegłego odbywaja się w formie regularnych, organizowanych w cyklu dwumiesiecznym dwudniowych zjazdów i doświadczenia pokazały, że do samodzielnej pracy w charakterze rzeczoznawcy lepiej przygotowują uczestników bezpośrednie spotkania z wykładowcami oraz kuluarowe rozmowy przy okazji dwudniowych wspomagana jest systemem e-learning. Korzystamy ze specjalnej platformy internetowej do kontaktów uczestników z wykładowcami, ale główny trzon szkolenia stanowią cykliczne dwudniowe zjazdy wykładowe, połączone z ćwiczeniami zdobyte w okresie pandemii pozwoliły na wypracowanie nowej formuły nauki hybrydowej, łączącej cykliczne zjazdy organziowane w cylku dwumiesiecznym, wspomagane jednodniowym szkoleniem za pomoca widoekonferencji, organziowanym w pozostałych odbywajace się raz na dwa miesiące, w piątek i sobotę, połączone są z zjazdów jest malowniczo położona miejscowość Rzeczka k/ ramach opłaty za kurs uczestnicy otrzymują zakwaterowanie z piątku na sobotę i wyżywienie od obiadu w piątek do obiadu w sobotę (ewentualne dodatkowe noclegi wymagają pokrycia kosztów).Ostatnia edycja kursu zakończyła się 26 czerwca 2021r. Absolwenci otrzymali certyfikaty ukończenia kursu oraz certyfikaty poświadczające uzyskanie kwalifkacji z uroczystości znajduje sie pod poniższym linkiem:Komisja Kwalifikacyjna Rzeczoznawców SIMP przyznała już też tytuły rzeczoznawców SIMP absolwentom kursu edycji 6, będącym członkami SIMP. Uroczystość wręczenia tytułów odbyła się 20 czerwca z uroczystości znajduje sie pod poniższym linkiem:W okresie ograniczeń epidemicznych szkolenia odbywały w systemie hybrydowym: gdy to jest możliwe odbywa się stacjonarny zjazd (przy zachowaniu zasad reżimu sanitarnego), a gdy istnieje zakaz zgromadzeń ,szkolenia odbywają się w formie ze szkoleń dostępne są edycja szkolenia rozpoczęła sie 8 października 2021 r. Relacja z pierwszego zjazdu dostępna jest jesteś zainteresowany uczestnictwem w kolejnej edycji kursu wypełnij i wyślij zgłoszenie dostępne poniżej. (Nie gwarantujemy, że będą organizowane następne edycje.) Poniżej prezentujemy tematy i zakres omawianych zagadnieńUczestnicy kursu odbywają szkolenia praktyczne z opiniowania w zakresie każdego z omawianych zagadnienia prawne w pracy biegłego i rzeczoznawcyPojęcie kolizji,wypadku drogowego i katastrofy. Problematyka procesowa. Biegły i jego opinia. Prawa i obowiązki biegłego. Odpowiedzialność powypadkowe pojazdów, jako czynności pomocnicze w procesie likwidacji szkód komunikacyjnychOcena i kwalifikowanie uszkodzeń powypadkowych. Identyfikacja i ocena stanu powłok lakierowych. Dokumentacja fotograficzna dla celów likwidacji szkody. Obróbka cyfrowa i elektroniczny przekaz dokumentacji. Procedury likwidacji szkód stosowane w Towarzystwach roszczeń z tytułu ubezpieczeń komunikacyjnych Rodzaje ubezpieczeń komunikacyjnych. Zasady ustalania wartości wyceny wartości pojazdówPrzepisy prawne regulujące zasady wyceny wartości. Metody wyceny wartości rynkowej pojazdów. Specyfika wyceny wartości rynkowej samochodów osobowych. Systemy INFO-EKSPERT i EUROTAX w pracy rzeczoznawcy – możliwości i ograniczenia. Zastosowanie katalogów notowań opracowywania opiniiPrzedmiot i zakres opinii. Analiza materiału dowodowego. Konstrukcja opinii. Wizja i eksperyment. osobowe uczestników zdarzenia mające wpływ na zaistnienie i przebieg wypadkuProces widzenia. Czas reakcji kierowcy. badanie pojazduPrzygotowanie badań. Diagnostyka układu jezdnego,zawieszenia i kierowniczego. Diagnostyka układu hamulcowego. Kryminalistyczne badanie pojazdów. Określanie zakresu uszkodzeń i parametrów deformacji. Opis badania. Dokumentowanie przebiegu i wypadków z udziałem pojazdu jednośladowego i z udziałem pieszegoSpecyfika wypadków z udziałem pojazdów jednośladowych i z udziałem pieszego. Zasady opiniowania. Przykłady wyceny kosztów napraw powypadkowych i szacowania wartości szkód komunikacyjnychObsługa komputerowych systemów do kalkulacji napraw pojazdów firm AUDATEX i EUROTAX; kosztorysowanie napraw za pomocą tych systemów. Wykorzystanie programów INFO-EKSPERT i CARWERT do ustalania wartości pojazdów uszkodzonych i pozostałości pojazdu oraz wartości szkody całkowitej. Określanie rynkowego ubytku wartości pojazdów po naprawie. zagadnienia teorii ruchu i budowy pojazdówKoło ogumione. Poślizg i przyczepność koła. Siły działające na samochód. Podstawy mechaniki zderzeń. oględziny miejsca wypadku drogowegoPrzygotowanie. Zabezpieczanie śladów. Zasady i metody wymiarowania. Sporządzanie szkicu sytuacyjnego. Sporządzanie dokumentacji fotograficznej. Obsługa programu PLAN firmy Cyborg wypadków zaistniałych w warunkach ograniczonej widocznościOświetlenie drogi. Czynniki ograniczające widoczność. Proces widzenia w nocy. Możliwość zauważenia przeszkody. Dobór prędkości. Podstawy metody odtwarzania wymiarów miejsca metody fotogrametrii jednoobrazowej. Metody wykreślne i komputerowe. Program PC-Rect. programy wspomagające rekonstrukcję wypadkówRWD, Cyborg Idea TITAN, PLAN, Slibar, V-SIM – możliwości i ograniczenia. AutoCAD, Corel, AUTOVIEW. Przykłady i wyposażenie specjalne pojazdów użytkowychRodzaje pojazdów użytkowych oraz podstawy budowy i identyfikacji ich zabudów i wyposażenia specjalnego, ocena i kwalifikacja uszkodzeń oraz określanie czasochłonności napraw; wycena kosztów naprawy. wartości pojazdów użytkowych i ich zabudów oraz pojazdów nietypowychZasady identyfikacji oraz metody wyceny wartości rynkowej pojazdów użytkowych, szacowanie wartości pojazdów specjalnych i ich zabudów metodami rynkowymi oraz rynkowego ubytku wartości pojazdów po naprawie za pomocą różnych metod zalecanych dla rynku krajowego. oznaczeń identyfikacyjnych pojazdówPrzepisy i normy. Sposoby znakowania pojazdów. Odstępstwa od norm fabrycznych. Oznakowania zastępcze. Metody badania oryginalności oznaczeń. Identyfikacja podzespołów pojazdów. Identyfikacja na podstawie szyb i kluczy. Identyfikacja na podstawie informacji zakodowanych w układach zabytkowe i unikatowe oraz mające szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji – kryteria oceny, zasady opiniowania i metody wycenyPrzepisy prawne dotyczące pojazdów zabytkowych i unikatowych. Kryteria oceny i kwalifikowania pojazdów jako zabytkowych i unikatowych oraz mających szczególne znaczenie dla udokumentowania historii motoryzacji. Zasady i metody wyceny takich przyczyn uszkodzeń podzespołów pojazdówZasady badania, oceny i opiniowania uszkodzeń podzespołów pojazdów : uszkodzenia silników, skrzyń biegów, układu jezdnego, instalacje zasilania samochodowych instalacji zasilania gazem. Zasady adaptacji pojazdów do zasilania gazem. Opiniowanie w sprawach uszkodzeń silników wyposażonych w instalację zasilania treść i zakres kursu, poszczególne elementy szkoleń oraz forma kursu chronione są prawami autorskimi zgodnie z ustawą z dnia 4 lutego 1994 r. o prawie autorskim i prawach pokrewnych (Dz. U. Nr 24 poz. 83).

jak zdobyć uprawnienia rzeczoznawcy samochodowego